Donat-Soft MUKUNA MUYA
Docteur en Médecine de l’Université de Kinshasa (UNIKIN), Master et Doctorant en Stratégie, Défense et Sécurité (CHESD), ORCID : https://orcid.org/0009-0006-1911-3277
Arly NTUMBA TSHIELA
Master en Finances, Banque, Licencié en Sciences Economiques de l’Université Protestante au Congo (UPC), Master et Doctorant en Stratégie, Défense et Sécurité (CHESD)
Bernard LUTUTALA MUMPASI
Démographe, Professeur et Directeur de l’Ecole doctorale du Collège de Hautes Etudes de Stratégie et Défense (CHESD)
RESUME
Les naufrages successifs survenus en septembre 2025 dans la province de l’Équateur en République démocratique du Congo illustrent de manière dramatique la récurrence des catastrophes fluviales et l’incapacité persistante de l’État à y apporter une réponse anticipative et structurée. En moins de 48 heures, deux embarcations surchargées ont chaviré ou pris feu, provoquant près de 200 décès, dont de nombreux enfants. Ces tragédies révèlent une vulnérabilité systémique liée à la vétusté des embarcations, au non-respect des règles de sécurité, à la navigation nocturne et à l’absence d’une véritable culture du risque. L’analyse met en évidence non seulement les failles de gouvernance et les limites des dispositifs de secours, mais aussi les risques stratégiques d’exploitation de ces vulnérabilités dans un contexte de guerre hybride. Face à cette répétition de drames évitables, les auteurs plaident pour une refonte institutionnelle et culturelle de la gouvernance des risques en RDC, passant d’une logique réactive à une anticipation systémique intégrée, afin de transformer ces tragédies en opportunité de résilience stratégique et de consolidation de la souveraineté nationale.
Mots-clés : Catastrophes fluviales, naufrages, gouvernance anticipative, province de l’Equateur.
ABSTRACT
The successive shipwrecks that occurred in September 2025 in the Equateur province of the Democratic Republic of Congo tragically highlight the recurring nature of river disasters and the state’s persistent inability to provide an anticipatory and structured response. Within less than 48 hours, two overloaded vessels capsized or caught fire, causing nearly 200 deaths, including many schoolchildren. These tragedies reveal systemic vulnerabilities linked to the obsolescence of vessels, the disregard of safety rules, night navigation, and the absence of a genuine risk culture. The analysis underscores not only governance failures and the limitations of emergency responses but also the strategic risks of exploiting such vulnerabilities within a hybrid warfare context. In the face of these preventable tragedies, the authors argue for a comprehensive institutional and cultural overhaul of risk governance in the DRC, shifting from a reactive approach to systemic anticipation, so as to transform disasters into an opportunity for strategic resilience and the reinforcement of national sovereignty.
Keywords : River disasters, shipwrecks, proactive governance, Equator Province.
https://doi.org/10.62912/DWYJ7148
MUKUNA 04 TIRE A PART 022
